Tripulante de Cabina de Pasajeros
8 mayo, 2020
Curso Piloto Comercial – Integrado
3 febrero, 2017

El curso de Piloto Comercial de Avión CPL(A) o Piloto de Línea Aérea ATPL(A) está dirigido a candidatos sin experiencia que desean hacer de la aviación una profesión de futuro en aviación general, trabajos aéreos, líneas aéreas de pasajeros, carga aérea, formación aeronáutica, etc.

El sistema modular ofrece al alumno máxima flexibilidad para la realización del curso, permite fechas abiertas por modulo, diversas opciones de formación presencial, semi-presencial y online, pago fraccionado, formación en USA, etc.

Los aspirantes son formados dentro de un programa exigente dividido en módulos, de menor a mayor complejidad, que una vez superados permiten la obtención de la Licencia de Piloto Comercial de Avión CPL(A) y ATPL (Frozen).

Recomendamos esta opción de formación para aquellos alumnos que están trabajando o estudiando simultáneamente.

Promociones abiertas cursos 2020-2021:

Septiembre Noviembre Febrero Abril
29/09/2020 24/11/2020 22/02/2021 26/04/2021


Módulos

1Licencia de Piloto Privado de Avión PPL(A)
150 Horas lectivas (castellano e ingles)
45 Horas de vuelo VFR en avión mono-motor (SEP)
Requiere examen teórico de 9 asignaturas
Material didáctico
Precio: 9.900 €
2Teórico de Transportes de Líneas Aéreas (ATPL)
900 Horas lectivas (castellano e ingles)
Opciones de formación presencial, semi-presencial y online
Suscripción a banco de preguntas EASA
Tutorías y exámenes de progreso
Requiere examen teórico de 14 asignaturas
Material didáctico en CBT
Curso de Mercancías Peligrosas (categoría 11)
Precio: 4.000 €
3Horas de vuelo VFR-IFR
97 horas de vuelo en monomotor básico (VFR/IFR)
Aeronaves PA28, PS28 Glass Cockpit y C172 IFR GARMIN
Todos los vuelos incluyen piloto de seguridad y seguro de viaje
Precio: 17.830 €
4Habilitación Instrumental Monomotor (IR+PBN/SEP)
15 Horas de vuelo IFR en monomotor
35 Horas de vuelo IFR en simulador FNPT-II
Curso teórico de Radiotelefonía (FCL.055)
Competencia Linguistica idioma inglés
Performance Based Navigation (PBN)
Examen de vuelo IFR (hasta 4 horas)
Precio: 10.170 €
5Habilitación Vuelo Nocturno (NIGHT)
05 Horas de vuelo VFR-NIGHT en monomotor básico
01 Horas de vuelo VFR-NIGHT en simulador FNPT-II
Gastos alojamiento y transporte incluido
Precio: 1.800 €
6Habilitación Instrumental Multi-Motores (IR/MEP)
6 Horas de vuelo VFR bimotor avanzado
5 Horas de vuelo IFR bimotor avanzado
Examen de vuelo IFR (hasta 3 horas)
Precio: 7.000 €
7Licencia de Piloto Comercial de Avión CPL(A)
15 Horas de vuelo VFR en monomotor básico/avanzado
Examen de vuelo VFR (hasta 2 horas)
Precio: 4.000 €
8Upset Prevention Recovery Training (UPRT)
Formación teórico-práctica especializada
03 Horas de vuelo con instructor autorizado
Precio: 1.450 € (Cessna 172 Utility) ó 2.200 (Decathlon Acrobática)
Consultar disponibilidad
9Multi Crew Cooperation Course + Jet Orietation Course (JOC+MCC)
30 horas de enseñanza teórica
24 horas de vuelo IFR en simulador FNPT-II Airbus A320
Curso de preparación a línea aéreas (entrevista y simulador)
Precio: 2.950 €
10Material, Uniformes, Exámenes y Tasas
Material de vuelo y uniforme piloto 900 € (incluido)
Tasas de AESA exámenes teóricos 710 € (no incluido)
Honorarios examinadores de vuelo 800 € (no incluido)
Tasas AESA expedición de licencia 265 € (no incluido)

Son costes aproximados (externos a la escuela), se abonan en el momento de prestación del servicio.

Curso Modular de piloto comercial de avión CPL(A)

Este curso cumple con los últimos requerimientos EASA-FCL

Formación en aviones con tecnología Glass Cockpit

Preguntas Frecuentes

¿Qué aeronaves puedo pilotar con este título?
La licencia de Piloto Comercial de Avión CPL(A) y ATPL (Frozen) permite trabajar como piloto profesional comenzando de co-piloto y como comandante una vez alcanzada la experiencia mínima de 1.500 horas.

¿Dónde esta reconocido mi titulo y licencia?
El piloto podrá ejercer en todas las compañías con licencia de operación (AOC) en un país bajo normativa EASA, en cualquier avión matriculado en un país AESA y volar por todo el mundo siempre se respeten las normas internacionales OACI.

¿Qué requisitos necesito para matricularme?.
Los requisitos generales de matriculación son: edad mínima de 18 años, certificado médico aeronáutico de clase 1 (profesional), haber superado el bachillerato (preferiblemente tecnológico), equivalente o superior e idioma ingles.

¿Dónde puedo obtener el certificado médico?
Hospital de día Pío XII (Dr. Jon Burzaco)
C/ Cuesta del Sagrado Corazón, 4 – Teléfono: 91 353 15 10 (consultar horario
Pinche aquí para ir a la lista de consultas medicas homologadas.

¿Cómo son los exámenes oficiales del curso?
Los exámenes teóricos son tipo test con una única respuesta valida, se dispone de 6 convocatorias totales y 4 por asignatura. Los exámenes de vuelo se realizan con examinador oficial y el alumno sabrá por adelantado los puntos a evaluar del vuelo.

¿Qué puedo hacer si necesito formación adicional?
No todos los alumnos logran sus objetivos en el mismo tiempo, aquellos alumnos que lo necesiten pueden contratar clases particulares de apoyo o bien horas de vuelo adicionales con los instructores de la escuela que deseen.

¿Si opto por un curso online tendré apoyo de un profesor?
Por supuesto, los alumnos disponen de tutor permanente y distintos medios de contacto como correo electrónico, video llamada y la opción de venir a la escuela y hacer tutorías particulares con los profesores habituales de la asignatura.

¿Cuánto tiempo tardaré en realizar el curso?
Depende de varios factores como el tiempo dedicado al estudio o disponibilidad para realizar los vuelos del alumno, la meteorología, etc. Como dato orientativo la duración media es de 24 a 36 meses.

¿A qué esperas para apuntarte?

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