Curso Piloto Comercial – Integrado

El curso de Piloto Comercial o Piloto de Línea Aérea ATPL(A) está dirigido a candidatos sin experiencia que desean hacer de la aviación comercial en líneas aéreas una profesión de futuro. Una vez superado, el alumno obtiene la Licencia de Piloto Comercial CPL(A), IR/MEP y ATPL (Frozen).

La formación integrada se basa en un programa exigente de formación continua y un plazo de tiempo de 18 meses, lo que requiere un alto grado de implicación por parte del alumno y es la formación preferida de las aerolíneas, además los alumnos podrán realizar el Airline Pilot Standards (APS MCC).

Opciones de formación:
A) 220 horas (150 horas de vuelo + 70 horas de simulador con MCC). Precio: 65.000 €
B) 260 horas (170 horas de vuelo + 90 horas de simulador con APS MCC). Precio: 72.000 €
C) 500 horas (200 horas de vuelo + 90 horas de simulador con APS MCC + FI). Precio: 85.000 €

Aquellos alumnos con licencia de vuelo de Piloto Privado PPL(A) o que provengan de un curso integrado de otra ATO puede incorporarse a nuestro programa de formación, realizamos planes personalizados, consúltenos.

El curso Incluye

  • Reconocimiento Médico inicial y renovación
  • Ipad con el material didáctico del curso
  • Material de vuelo (plotter, cartas, cascos, bolsa de vuelo, etc.)
  • Uniformidad obligatoria (pantalones, camisas, zapatos, corbata, etc.)
  • 1.200 horas de formación teórica
  • 12 meses de suscripción a bancos de preguntas
  • Tasas de exámenes oficiales (1º intento)
  • Examen de competencia lingüística en inglés
  • Preparación de procesos de selección de pilotos
  • Todos los costes relacionados con el vuelo (tasas, seguros, combustibles, etc.)
  • Seguro de perdida de reconocimiento medico
  • Performanced Based Navigation (PBN)
  • Upset Prevention Recovery Training (UPRT)
  • Multi Crew Cooperation Course (MCC/APS) A320
  • mes 0Inicio de curso integrado 260H

    Inicio del Curso Teórico de Transportes de Línea Aérea ATPL(A)
    Evaluación teórica previa al vuelo
  • mes 3Fase 1

    6 horas de vuelo en simulador FNPT-II
    29 horas de vuelo monomotor DUAL
    Chequeo interno de vuelo visual básico (VFR)
  • mes 5Fase 2

    4 horas de vuelo en simulador FNPT-II
    20 horas de vuelo monomotor (10 DUAL y 10 SOLO)
    Chequeo interno de vuelo visual básico (VFR)
  • mes 7Fase 3

    45 horas de vuelo monomotor en travesía (35 SPIC, 5 SOLO y 5 DUAL)
    Chequeo interno de vuelo visual en travesía
    Exámenes oficiales Curso Teórico de Transportes de Línea Aérea (ATPL)
  • mes 12Fase 4

    40 horas de entrenamiento IR (DUAL) en simulador FNPT-II
    69 horas de vuelo DUAL, SPIC y SOLO (IR, MEP, NIGHT)
    Chequeo interno de vuelo instrumental (IR)
  • mes 16Fase 5

    Upset Prevention Recovery Training UPRT
    3:00 horas de vuelo en avión categoría utility
    1:30 horas examen de vuelo; obtención de licencia CPL(A)
    2:30 horas examen de vuelo; obtención de habilitaciones IR/MEP
  • mes 17Fase 6

    Multi Crew Cooperation – Airline Pilot Standards (APS MCC)
    40 horas de formación teórica
    40 horas de vuelo en simulador Airbus A320
    Incluye preparación de prueba de acceso a línea aérea en simulador.
  • mes 18Finalización de curso

Curso Integrado de Piloto Comercial de Avión CPL(A)

Este curso cumple con los últimos requerimientos AIRCREW EASA-FCL

El título de piloto de transporte de línea aérea, establecido por el Real Decreto 959/1990, de 8 de junio, sobre títulos y licencias aeronáuticos civiles se corresponde con el nivel 2 (Grado) del Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior

Requisitos de acceso y próximas promociones

  • Bachillerato, equivalente o prueba de acceso
  • Médico Aeronáutico de Clase 1
  • Nivel de inglés medio / alto
  • Entrevista personal
  • 27 de septiembre 2022 (Madrid y Mallorca)
  • 6 de febrero 2023 (Madrid y Mallorca)
  • 20 de junio de 2023 (Mallorca)
  • Opcional formación por video conferencia

Preguntas Frecuentes

¿Qué aeronaves puedo pilotar con este título?
La licencia de Piloto Comercial de Avión CPL(A) y ATPL (Frozen) permite trabajar como piloto profesional comenzando de co-piloto y como comandante una vez alcanzada la experiencia mínima de 1.500 horas.

¿Dónde esta reconocido mi titulo y licencia?
El piloto podrá ejercer en todas las compañías con licencia de operación (AOC) en un país bajo normativa EASA, en cualquier avión matriculado en un país AESA y volar por todo el mundo siempre se respeten las normas internacionales OACI.

¿Qué requisitos necesito para matricularme?.
Los requisitos generales de matriculación son: edad mínima de 17 años, certificado médico aeronáutico de clase 1 (profesional), haber superado el bachillerato (preferiblemente tecnológico), equivalente o superior e idioma ingles.

¿Dónde puedo obtener el certificado médico?
Gabinete Médico Velázquez (Madrid) - Tel: +34 91 577 77 73
Centro Médico Tecsalud (Mallorca) - Tel: +34 971 75 14 14
Pinche aquí para ir a la lista de consultas medicas homologadas.

¿Cómo son los exámenes oficiales del curso?
Los exámenes teóricos son tipo test con una única respuesta valida, se dispone de 6 convocatorias totales y 4 por asignatura. Los exámenes de vuelo se realizan con examinador oficial y el alumno sabrá por adelantado los puntos a evaluar.

¿Qué puedo hacer si necesito formación adicional?
No todos los alumnos logran sus objetivos en el mismo tiempo, aquellos alumnos que lo necesiten pueden contratar clases particulares de apoyo o bien horas de vuelo adicionales con los instructores de la escuela que deseen.

¿Si opto por un curso online tendré apoyo de un profesor?
Por supuesto, los alumnos disponen de tutor permanente y distintos medios de contacto como correo electrónico, video llamada y la opción de venir a la escuela y hacer tutorías particulares con los profesores habituales de la asignatura.

¿Cuánto tiempo tardaré en realizar el curso?
Depende de varios factores como el tiempo dedicado al estudio o disponibilidad para realizar los vuelos del alumno, la meteorología, etc. Como dato orientativo la duración media de un curso integrado es de 18 a 24 meses.

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